Проекты восстановления ж/д из Армении в Азербайджан и Турцию резко "подешевели" за 2 года

© Sputnik / Aram NersesyanЛиния железной дороги в направлении Турции
Линия железной дороги в направлении Турции - Sputnik Армения, 1920, 08.12.2023
Подписаться
В 2021-2022 гг. Минтерриториального управления Армении оценивало ремонт железных дорог в 2-3 раза дороже, чем это делает Минфин сейчас в рамках проекта "Перекресток мира".
ЕРЕВАН, 8 дек – Sputnik, Давид Галстян. Оценки властей Армении относительно стоимости восстановления железнодорожных путей в Азербайджан и Турцию резко изменились за последние два года.
Министр финансов Армении Ваге Ованнисян в ноябре в беседе с Civilnet заявил о том, что инициированный армянским правительством проект "Перекресток мира" будет стоить порядка $400-500 млн. В частности, по его словам, восстановление железной дороги Раздан-Иджеван-Газах-Агстафа оценивается в $318 млн., Ерасх-Горадиз (через Нахиджеван и Сюник) – $61,5 млн., а Гюмри-станция Ахурян (граница с Турцией, ред.) – $8-9 млн.
Примечательно, что в декабре 2021 г - феврале 2022 г. восстановление трех участков железной дороги, по оценкам Министерства территориального управления и инфраструктур Армении, оценивалось намного дороже. Так, только на участок Раздан-Иджеван-граница Азербайджана планировали потратить $496 млн. Это в 1,5 раза дороже, чем нынешние подсчеты.
Восстановление ж/д Ерасх-Горадиз оценивалось в $226 млн. Это в 3,7 раза дороже, чем сейчас.
Восстановление участка Гюмри-граница Турции в 2022 году оценивалось в $16,8 млн – это выше нынешних оценок примерно в 2 раза.
Если учитывать падение курса доллара за последние почти два года, то в драмах разница еще больше.
Вице-премьер Армении Мгер Григорян во время официального открытие нового автобусного парка на площади Шаумяна (30 мая 2023). Еревaн - Sputnik Армения, 1920, 21.06.2023
Мгер Григорян: с Баку достигнут консенсус по железной дороге и суверенному контролю грузов
Лента новостей
0