https://am.sputniknews.ru/20211228/vosstanovlenie-zhd-eraskh-goradiz-na-territorii-armenii-otsenivaetsya-v-226-mln-36926561.html
Восстановление ж/д Ерасх-Горадиз на территории Армении оценивается в $226 млн
Восстановление ж/д Ерасх-Горадиз на территории Армении оценивается в $226 млн
Sputnik Армения
О создании дополнительной инфраструктуры и точной цене можно будет говорить лишь после составления технико-экономического обоснования проекта. 28.12.2021, Sputnik Армения
2021-12-28T08:24+0400
2021-12-28T08:24+0400
2021-12-28T08:24+0400
армения
политика
экономика
железная дорога
восстановление
проект
цена
новости армения
ерасх
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/2335/28/23352847_0:165:1600:1065_1920x0_80_0_0_3012ddc03aa38cb0424e51ad4b822160.jpg
ЕРЕВАН, 28 дек — Sputnik, Давид Галстян. Стоимость восстановления железной дороги Ерасх – Джульфа (Джуга) – Ордубад – Мегри – Горадиз на территории Армении составит порядка 226 миллионов долларов. Об этом сообщили в министерстве территориального управления и инфраструктур в ответ на запрос Sputnik Армения.Работы в районе Мегри, по предварительным данным, обойдутся примерно в 221 миллион долларов, длина участка составит примерно 45 километров.Кроме того, около 5 миллионов долларов потребуется для восстановления участка в районе Ерасха (около 1 километра).Вместе с тем, в министерстве добавили, что о создании дополнительной инфраструктуры и точной цене можно будет говорить лишь в случае составления технико-экономического обоснования проекта.18 декабря вице-премьер Армении Мгер Григорян сообщил, что вопрос о каком-либо контроле над железной дорогой Ерасх – Джульфа – Ордубад – Мегри – Горадиз на территории Армении не обсуждается. В свою очередь премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил, что Армения и Азербайджан планируют завершить строительство этой железной дороги в течение 2-3 лет.Напомним, 16 декабря премьер-министр Армении подтвердил, что на встречах с президентом Азербайджана в Сочи (при посредничестве президента России Владимира Путина) и Брюсселе (при посредничестве председателя Европейского совета Шарля Мишеля) была достигнута и подтверждена договоренность о строительстве этой железной дороги (существовавшей еще в советское время, а частично и до революции – ред.). В связи с этим премьер поручил начать подготовительную работу для строительства на армянских участках дороги.
https://am.sputniknews.ru/20211216/armenii-i-azerbaydzhan-podtverdili-dogovorennost-o-stroitelstve-zheleznoy-dorogi---pashinyan-36534358.html
https://am.sputniknews.ru/20211216/idet-aktivnaya-rabota-po-razblokirovke-transportnykh-kommunikatsiy-na-yuzhnom-kavkaze---overchuk-36539703.html
ерасх
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2021
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_AM
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
армения, политика, экономика, железная дорога, восстановление, проект, цена, новости армения, ерасх
армения, политика, экономика, железная дорога, восстановление, проект, цена, новости армения, ерасх
Восстановление ж/д Ерасх-Горадиз на территории Армении оценивается в $226 млн
О создании дополнительной инфраструктуры и точной цене можно будет говорить лишь после составления технико-экономического обоснования проекта.
ЕРЕВАН, 28 дек — Sputnik, Давид Галстян. Стоимость восстановления железной дороги Ерасх – Джульфа (Джуга) – Ордубад – Мегри – Горадиз на территории
Армении составит порядка 226 миллионов долларов. Об этом сообщили в министерстве территориального управления и инфраструктур в ответ на запрос
Sputnik Армения.
Работы в районе Мегри, по предварительным данным, обойдутся примерно в 221 миллион долларов, длина участка составит примерно 45 километров.
Кроме того, около 5 миллионов долларов потребуется для восстановления участка в районе Ерасха (около 1 километра).
"Расчеты сделаны с учетом прежней инфраструктуры (станции и т.д.)", – говорится в сообщении.
Вместе с тем, в министерстве добавили, что о создании дополнительной инфраструктуры и точной цене можно будет говорить лишь в случае составления технико-экономического обоснования проекта.
18 декабря вице-премьер Армении Мгер Григорян
сообщил, что вопрос о каком-либо контроле над железной дорогой Ерасх – Джульфа – Ордубад – Мегри – Горадиз на территории Армении не обсуждается. В свою очередь премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил, что Армения и Азербайджан планируют завершить строительство этой железной дороги в течение 2-3 лет.
Напомним, 16 декабря премьер-министр
Армении подтвердил, что на встречах с президентом Азербайджана в Сочи (при посредничестве президента России Владимира Путина) и Брюсселе (при посредничестве председателя Европейского совета Шарля Мишеля) была достигнута и подтверждена
договоренность о строительстве этой железной дороги (существовавшей еще в советское время, а частично и до революции – ред.). В связи с этим премьер поручил начать подготовительную работу для строительства на армянских участках дороги.
