https://am.sputniknews.ru/20211221/raboty-po-vosstanovleniyu-zhd-mezhdu-armeniey-i-azerbaydzhanom-zaymut-2-3-goda---pashinyan-36719155.html
Работы по восстановлению ж/д между Арменией и Азербайджаном займут 2-3 года - Пашинян
Работы по восстановлению ж/д между Арменией и Азербайджаном займут 2-3 года - Пашинян
Sputnik Армения
Относительно железнодорожного сообщения с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым уже есть принципиальная договоренность. 21.12.2021, Sputnik Армения
2021-12-21T13:18+0400
2021-12-21T13:18+0400
2021-12-21T13:18+0400
политика
пашинян никол
железная дорога
регион
новости армения
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/2335/28/23352862_0:165:1600:1065_1920x0_80_0_0_3731545bceea13aa8c7f7978664880a7.jpg
ЕРЕВАН, 21 дек – Sputnik․ Армения и Азербайджан планируют завершить строительство железной дороги Ерасх-Джульфа-Ордубад-Мегри-Горадиз в течение 2-3 лет, заявил премьер-министр Армении Никол Пашинян в ходе визита в Грузию."Относительно железнодорожного сообщения с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым уже есть принципиальная договоренность. Речь о восстановлении железной дороги Ерасх-Джульфа-Ордубад-Мегри-Горадиз. Мы надеемся завершить эту работу в течение 2-3 лет", - сказал Пашинян.По его словам, для этого нужно работать над реализацией договоренностей.Отметим, что он также заявил о возможности восстановления автомобильного сообщения.Ранее вице-премьер Мгер Григорян сообщил Sputnik Армения, что длина железной дороги Ерасх-Джульфа-Ордубад-Мегри-Горадиз составит около 340 км, из них 45 будет пролегать по территории Армении. Индикативный бюджет восстановительных работ на участках в Армении составит около 200 миллионов долларов. 16 декабря премьер-министр Армении Никол Пашинян подтвердил, что на встречах с президентом Азербайджана в Сочи (при посредничестве президента России Владимира Путина) и Брюсселе (при посредничестве председателя Европейского совета Шарля Мишеля) была достигнута и подтверждена договоренность о строительстве этой железной дороги (существовавшей еще в советское время, а частично и до революции - ред). В связи с этим премьер поручил начать подготовительную работу для строительства на армянских участках дороги.
https://am.sputniknews.ru/20211216/remont-zheleznoy-dorogi-eraskh-goradiz-mozhet-potrebovat-bolee-milliarda-dollarov--kerobyan-36541909.html
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2021
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_AM
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
политика, пашинян никол, железная дорога, регион, новости армения
политика, пашинян никол, железная дорога, регион, новости армения
Работы по восстановлению ж/д между Арменией и Азербайджаном займут 2-3 года - Пашинян
Относительно железнодорожного сообщения с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым уже есть принципиальная договоренность.
ЕРЕВАН, 21 дек – Sputnik․ Армения и Азербайджан планируют завершить строительство железной дороги Ерасх-Джульфа-Ордубад-Мегри-Горадиз в течение 2-3 лет, заявил премьер-министр
Армении Никол Пашинян в ходе визита в Грузию.
"Относительно железнодорожного сообщения с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым уже есть принципиальная договоренность. Речь о восстановлении железной дороги Ерасх-Джульфа-Ордубад-Мегри-Горадиз. Мы надеемся завершить эту работу в течение 2-3 лет", - сказал Пашинян.
По его словам, для этого нужно работать над реализацией договоренностей.
Отметим, что он также заявил о возможности восстановления автомобильного сообщения.
Ранее вице-премьер Мгер Григорян сообщил Sputnik Армения, что
длина железной дороги Ерасх-Джульфа-Ордубад-Мегри-Горадиз составит около 340 км, из них 45 будет пролегать по территории Армении. Индикативный бюджет восстановительных работ на участках в Армении составит около 200 миллионов долларов.
16 декабря премьер-министр
Армении Никол Пашинян подтвердил, что на встречах с президентом Азербайджана в Сочи (при посредничестве президента России Владимира Путина) и Брюсселе (при посредничестве председателя Европейского совета Шарля Мишеля) была достигнута и подтверждена договоренность о строительстве этой железной дороги (существовавшей еще в советское время, а частично и до революции - ред). В связи с этим премьер поручил начать подготовительную работу для строительства на армянских участках дороги.
