Почему оценки стоимости ремонта ж/д в Азербайджан сильно разнятся - пояснения Минфина РА

© Photo : official site of SCRВосстановительные работы на железной дороге
Восстановительные работы на железной дороге - Sputnik Армения, 1920, 13.12.2023
Подписаться
Данные, предоставленные Минфином и Министерством территориального управления Армении с двухлетней разницей, серьезно отличаются друг от друга.
ЕРЕВАН, 13 дек – Sputnik. Озвученные министром финансов Армении Ваге Ованнисяном данные были основаны на подсчетах международных структур, пояснили для Sputnik Армения в Минфине, комментируя разницу в оценках властей относительно восстановления железной дороги в Азербайджан и Турцию в 2021/2022 и 2023 гг.
Ранее мы писали о том, что оценки властей Армении относительно стоимости восстановления железнодорожных путей в Азербайджан и Турцию резко изменились за последние два года.

"Министр финансов коснулся экспертного анализа, сделанного международными структурами еще в 2021 г. Программе были даны различные оценки, однако окончательные расчеты станут ясны после технико-экономического исследования", - сказали в Минфине.

Напомним, Ованнисян заявил, что восстановление железной дороги Раздан-Иджеван-Газах-Агстафа в рамках проекта "Перекресток мира" оценивается в $318 млн., Ерасх-Горадиз (через Нахиджеван и Сюник) – $61,5 млн., а Гюмри-станция Ахурян (граница с Турцией, ред.) – $8-9 млн. Но в 2021-2022 г.
Минтеруправления Армении в 2021/2022 гг. оценило их в $496 млн, $226 млн и $16,8 млн соответственно.
Лента новостей
0