https://ru.armeniasputnik.am/20210830/Armeniya-smozhet-regulyarno-vozit-gruzy-v-Rossiyu-po-morskomu-marshrutu-s-noyabrya--ministr-28830734.html
Армения сможет регулярно возить грузы в Россию по морскому маршруту с ноября – министр
Армения сможет регулярно возить грузы в Россию по морскому маршруту с ноября – министр
Морской путь снизит зависимость от сухопутной дороги из Грузии в Россию через КПП "Верхний Ларс", отметил министр экономики Ваан Керобян. 30.08.2021, Sputnik Армения
2021-08-30T18:16+0400
2021-08-30T18:16+0400
2022-06-17T13:23+0400
экономика
армения
грузия
министр
ваан керобян
новости армения
груз
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://cdnn1.img.armeniasputnik.am/img/656/84/6568422_0:0:2500:1407_1920x0_80_0_0_d87c052f66073d1ceeda3416601f0b48.jpg
ЕРЕВАН, 30 авг — Sputnik. Регулярная морская переправа между Грузией и Россией для перевозки грузов, предназначенных для Армении, заработает с ноября этого года. Об этом министр экономики республики Ваан Керобян заявил в беседе со Sputnik Армения после встречи с представителями Союза промышленников и предпринимателей. Как отметил министр, кто будет задействовать грузовой паром, пока не определено, но цель правительства заключается в том, чтобы он начал регулярно функционировать с ноября."Это могут быть и действующие паромы частных компаний, и новый паром, который закупит государство. Сейчас мы рассматриваем все возможные варианты. Наша цель – чтобы паром совершал рейсы туда и обратно раз в неделю или хотя бы два раза в месяц", – добавил Керобян.По его словам, морской путь снизит зависимость от сухопутной дороги в Россию через КПП "Верхний Ларс", а если она закроется (что случается зимой из-за схода снежных лавин), то в запасе будет обходной маршрут.Напомним, правительство Армении ранее начало переговоры с российской стороной по закупке паромов, которые раньше обслуживали Керченскую переправу, и необходимость в которых отпала после строительства Крымского моста.
https://ru.armeniasputnik.am/20210826/Gruziya-nachitaet-stroit-tonnel-k-Larsu-chto-izmenitsya-v-zhizni-perevozchikov-iz-Armenii-28781284.html
грузия
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2021
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_AM
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
https://cdnn1.img.armeniasputnik.am/img/656/84/6568422_624:0:2500:1407_1920x0_80_0_0_8c8729a66caf23e56bb5815544a618bb.jpgSputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
экономика, армения, грузия, министр, ваан керобян, новости армения, груз
экономика, армения, грузия, министр, ваан керобян, новости армения, груз
Армения сможет регулярно возить грузы в Россию по морскому маршруту с ноября – министр
18:16 30.08.2021 (обновлено: 13:23 17.06.2022) Морской путь снизит зависимость от сухопутной дороги из Грузии в Россию через КПП "Верхний Ларс", отметил министр экономики Ваан Керобян.
ЕРЕВАН, 30 авг — Sputnik. Регулярная морская переправа между Грузией и Россией для перевозки грузов, предназначенных для
Армении, заработает с ноября этого года. Об этом министр экономики республики Ваан Керобян заявил в беседе со
Sputnik Армения после встречи с представителями Союза промышленников и предпринимателей.
Как отметил министр, кто будет задействовать грузовой паром, пока не определено, но цель правительства заключается в том, чтобы он начал регулярно функционировать с ноября.
"Это могут быть и действующие паромы частных компаний, и новый паром, который закупит государство. Сейчас мы рассматриваем все возможные варианты. Наша цель – чтобы паром совершал рейсы туда и обратно раз в неделю или хотя бы два раза в месяц", – добавил Керобян.
По его словам, морской путь снизит зависимость от сухопутной дороги в Россию через КПП "Верхний Ларс", а если она закроется (что случается зимой из-за схода снежных лавин), то в запасе будет обходной маршрут.
Напомним, правительство
Армении ранее начало переговоры с российской стороной по закупке паромов, которые раньше обслуживали Керченскую переправу, и необходимость в которых отпала после строительства Крымского моста.