https://am.sputniknews.ru/20240112/v-armenii-poka-ne-podschitan-ekonomicheskiy-effekt-ot-realizatsii-perekrestka-mira-71066792.html
В Армении пока не подсчитан экономический эффект от реализации "Перекрестка мира"
В Армении пока не подсчитан экономический эффект от реализации "Перекрестка мира"
Sputnik Армения
На данный момент ведутся работы над технико-экономическим обоснованием проекта. 12.01.2024, Sputnik Армения
2024-01-12T08:56+0400
2024-01-12T08:56+0400
2024-01-12T10:28+0400
"перекресток мира"
армения
регион
коммуникации
дорога
железная дорога
автомобильные дороги
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/1332/21/13322196_0:40:1600:940_1920x0_80_0_0_262c82f2e19ba8980d845b9c7495d056.jpg
ЕРЕВАН, 11 янв — Sputnik. В Армении пока не подсчитали какой экономический эффект получит страна от реализации инициативы "Перекресток мира". Также нет представления о том, какой из маршрутов будет задействован на начальном этапе. Об этом Sputnik Армения сказали в министерстве территориального управления и инфраструктур республики в ответ на письменный запрос. В то же время в ведомстве утверждают, что инициатива предоставит возможность для создания новых связей между всеми странами региона. В частности, "Перекресток мира" позволит развить международную торговлю, транзитные грузоперевозки, будет сформирована транзитная и безопасная дорожная инфраструктура, соответствующая международным стандартам, что приведет к снижению транспортных издержек. Министерство напоминает, что в рамках проекта Армения готова восстановить 4 участка железнодорожной инфраструктуры с Азербайджаном и Турцией общей протяженностью около 130 км. Это ветка Нрнадзор-Агарак (43 км), разрушенные участки железной дороги от Раздана до Каяна (80 км), от Ерасха до границы с Нахиджеваном (1 км), разрушенные участки железной дороги от Гюмри до границы с Турцией (6 км). В проект также включены автомобильные пути. В частности - автомобильная дорога Север-Юг, после реконструкции протяженность составит 461 км. Двухполосный участок дороги Каян-Армавир длиной около 210 км, трасса Каян-Ахурик - около 170 км, двухполосный участок дороги Горис-Ангехакот - 84 км, Сотк-Ерасх - около 271 км. В тоже время Армения готова установить 7 автомобильных КПП на границе с Азербайджаном (Каян, Сотк, близ Караунджа, Ерасх, близ Ангехакота) и Турцией (Ахурик, Маргара), а также 5 железнодорожных КПП - на границе с Азербайджаном (Нрнадзор, Агарак, Ерасх, Каян) и Турцией. Министерство территориального управления и инфраструктур не располагает сведениями по окончательной стоимости строительства автомобильных и железных дорог в рамках проекта. На данный момент есть только предварительные оценки. Напомним, министр финансов Армении Ваге Ованнисян в ноябре заявил о том, что инициированный армянским правительством проект "Перекресток мира" будет стоить порядка $400-500 млн. В частности, по его словам, восстановление железной дороги Раздан-Иджеван-Газах-Агстафа оценивается в $318 млн., Ерасх-Горадиз (через Нахиджеван и Сюник) – $61,5 млн., а Гюмри-станция Ахурян (граница с Турцией, ред.) – $8-9 млн. В свою очередь Sputnik Армения подсчитал, что оценки властей Армении относительно стоимости восстановления железнодорожных путей в Азербайджан и Турцию резко изменились за последние два года.
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2024
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_AM
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
"перекресток мира", армения, регион, коммуникации, дорога, железная дорога, автомобильные дороги
"перекресток мира", армения, регион, коммуникации, дорога, железная дорога, автомобильные дороги
В Армении пока не подсчитан экономический эффект от реализации "Перекрестка мира"
08:56 12.01.2024 (обновлено: 10:28 12.01.2024) На данный момент ведутся работы над технико-экономическим обоснованием проекта.
ЕРЕВАН, 11 янв — Sputnik. В Армении пока не подсчитали какой экономический эффект получит страна от реализации инициативы "Перекресток мира". Также нет представления о том, какой из маршрутов будет задействован на начальном этапе. Об этом
Sputnik Армения сказали в министерстве территориального управления и инфраструктур республики в ответ на письменный запрос.
"На данном этапе ведутся работы над технико-экономическим обоснованием, о конкретных экономических выгодах можно будет говорить после завершения ТЭО", - сказали в ответ на запрос.
В то же время в ведомстве утверждают, что инициатива предоставит возможность для создания новых связей между всеми странами региона. В частности, "Перекресток мира" позволит развить международную торговлю, транзитные грузоперевозки, будет сформирована транзитная и безопасная дорожная инфраструктура, соответствующая международным стандартам, что приведет к снижению транспортных издержек.
Министерство напоминает, что в рамках проекта Армения готова восстановить 4 участка железнодорожной инфраструктуры с Азербайджаном и Турцией общей протяженностью около 130 км. Это ветка Нрнадзор-Агарак (43 км), разрушенные участки железной дороги от Раздана до Каяна (80 км), от Ерасха до границы с Нахиджеваном (1 км), разрушенные участки железной дороги от Гюмри до границы с Турцией (6 км).
В проект также включены автомобильные пути. В частности - автомобильная дорога Север-Юг, после реконструкции протяженность составит 461 км. Двухполосный участок дороги Каян-Армавир длиной около 210 км, трасса Каян-Ахурик - около 170 км, двухполосный участок дороги Горис-Ангехакот - 84 км, Сотк-Ерасх - около 271 км.
В тоже время Армения готова установить 7 автомобильных КПП на границе с Азербайджаном (Каян, Сотк, близ Караунджа, Ерасх, близ Ангехакота) и Турцией (Ахурик, Маргара), а также 5 железнодорожных КПП - на границе с Азербайджаном (Нрнадзор, Агарак, Ерасх, Каян) и Турцией.
Министерство территориального управления и инфраструктур не располагает сведениями по окончательной стоимости строительства автомобильных и железных дорог в рамках проекта. На данный момент есть только предварительные оценки.
Напомним, министр финансов Армении Ваге Ованнисян в ноябре заявил о том, что инициированный армянским правительством проект "Перекресток мира" будет стоить порядка $400-500 млн. В частности, по его словам, восстановление железной дороги Раздан-Иджеван-Газах-Агстафа оценивается в $318 млн., Ерасх-Горадиз (через Нахиджеван и Сюник) – $61,5 млн., а Гюмри-станция Ахурян (граница с Турцией, ред.) – $8-9 млн.
В свою очередь Sputnik Армения
подсчитал, что оценки властей Армении относительно стоимости восстановления железнодорожных путей в Азербайджан и Турцию резко изменились за последние два года.
