Ширина до 50 метров будет нипочем: каким будет уникальный и самый мощный ледокол "Россия"

Подписаться
Судну присвоено имя "Россия", оно будет в 2 раза мощнее ныне существующих ледоколов. Создатели уверены, что корабль сможет круглогодично прокладывать трассы любой сложности по Северному морскому пути. Строительство нового ледокола планируется завершить в 2027 году.

Дальневосточный завод "Звезда" начал строительство головного атомного ледокола проекта 10510 "Лидер". Как сообщается на официальном сайте компании "Роснефть", которая является совладельцем завода, первый, флагманский корабль этого проекта получил название "Россия".

Отмечается, что судно станет самым мощным атомоходом в истории мирового судостроения и не имеет аналогов в мире. Корабль станет основой российского ледокольного флота нового поколения.

Длина судна составит 210 м, ширина — 47 м, осадка — 13 м, водоизмещение — почти 70 тыс. т.

Уникальный атомоход будет оснащён двумя реакторами "РИТМ-400", четырьмя турбинами и четырьмя гребными электродвигателями. Суммарная мощность энергоустановок ледокола составит 120 МВт, что позволит судну преодолевать льды толщиной более четырёх метров со скоростью два узла. При толщине льда два метра скорость ледокола составит до 12 узлов. 

Атомный ледокол будет прокладывать канал во льду шириной до 50 м, что откроет возможность навигации для крупнотоннажных транспортных судов в арктических широтах.

Лента новостей
0