Транспортная ловушка: турпоток мешает армянским фурам попасть в Россию?

© Sputnik / Виктор Толочко. грузовики на КПП
грузовики на КПП - Sputnik Армения
Подписаться
Своей очереди на грузино-российской границе дожидаются сотни грузовиков из Армении.

ЕРЕВАН, 4 июл — Sputnik. Армянские грузовики уже несколько дней находятся у КПП "Верхний Ларс" на грузино-российской границе. В общей сложности, скопилось порядка 200 фур.

Встреча Президента России Владимира Путина и премьер-министра Армении Никола Пашиняна (14 мая 2018). Сочи - Sputnik Армения
Альтернатива Верхнему Ларсу обсуждалась с Путиным в Сочи – Авинян

Причем очереди возникают как при выезде, так и при въезде в Грузию. Кроме сезонного фактора, большие заторы вызваны и значительным ростом числа людей, приезжающих в .

Исполнительный директор экспедиторской компании "Апавен" Гагик Агаджанян в беседе с корреспондентом подтвердил, что у КПП "Верхний Ларс" скопилось беспрецедентное количество грузовых и легковых машин.

"Последние события в стране вызвали у наших соотечественников, проживающих за рубежом, небывалый интерес к Армении. Они спешат на родину своими глазами увидеть, что здесь творится. К этому прибавляется еще и туристический сезон. В итоге мы получаем эти безумные очереди на границе", — сказал Агаджанян.

В настоящее время 12 фур компании "Апавен" дожидаются своей очереди.

Агаджанян добавил, что если не принять каких-то мер, то каждый грузовик будет проходить досмотр в течение пяти дней.

Напомним, ранее пресс-секретарь Минтранса Армении Анаит Аракелян заявила Sputnik Армения, что проблема связана с тем, что на грузинской границе внедрена новая электронная система бронирования билетов для прохождения таможенных процедур.

Фуры на перекрестке улиц Алабяна, Ленинградяна и моста Киевян (20 апреля 2018). Ереван - Sputnik Армения
Въезд большегрузов в Армению затруднен: Комитет по госдоходам обеспокоен

То же самое говорит и Агаджанян. Он считает, что хотя новая система привела к сложностям, тем не менее, она исключила коррупционные риски. К тому же на границе оборудованы специальные отсеки для грузовиков, где они стоят и ждут своей законной очереди.

Иными словами, водителю больше не придется заводить машину, проезжать несколько метров, затем на несколько минут останавливаться, отключить двигатель и так множество раз.

Внедрение новой системы изначально призвано исключить "живые очереди" и регламентировать работу таможни, однако оно совпало с небывалым всплеском туристической активности.

Свою роль в возникновении заторов играют и бюрократические проволочки на российской таможне, отметил собеседник агентства.

Лента новостей
0