16:41 23 Февраля 2018
Ереван+ 13°C
Прямой эфир
Пассажиры получают багаж в аэропорту Звартноц

Армянские баулы: авиапассажирам облегчают жизнь или карманы?

© Sputnik/ Aram Nersesyan
Общество
Получить короткую ссылку
87534

Компания "Аэрофлот" с 15 февраля ужесточает правила перевозки ручной клади, причины эксперты объясняют по-разному.

ЕРЕВАН, 13 фев – Sputnik. Удобство пассажиров и безопасность лежит в основе решения "Аэрофлота" об ужесточении правил провоза ручной клади, сказал Sputnik Армения заместитель министра Гражданской авиации СССР, заслуженный пилот СССР, президент российского фонда "Партнер гражданской авиации" Олег Смирнов.

Авиакомпания "Аэрофлот" напомнила пассажирам о необходимости соблюдать правила провоза ручной клади в салоне самолета. Нормы не изменились, но авиаперевозчик намерен строго следить за их соблюдением. Корректировки вступят в силу с 15 февраля.

"Армянские и русские пассажиры одинаковые в этом плане. Летаем мы, например, с маленьким чемоданчиком деловым, который легко умещается на полку, а дамы наши тащат там сетки какие-то, узлы, забивают ими полки. Они создают неудобства для других пассажиров", — сказал Смирнов.

Но это, по мнению Смирнова, не единственная причина, по которой ужесточается контроль. Второй комплекс вопросов связан с безопасностью.

По его словам, стоящие под ногами баулы полностью должны быть исключены в самолете.

"Не дай бог, чтобы такое произошло, но если придется срочно покидать самолет, то эти баулы могут стать причиной гибели людей", — сказал Смирнов.

Председатель общественной организации "Национальное объединение авиации", заслуженный пилот СССР Дмитрий Атбашьян в беседе со Sputnik Армения выразил уверенность, что причина банальная – дополнительные сборы.

"Мотивировать можно как угодно. На самом деле хотят, чтобы весь багаж люди оплачивали. Главная причина в том, что хотят получить дополнительные доходы", — сказал Атбашьян.

Уже есть авиакомпании, по его словам, которые предлагают собирать деньги за верхнюю одежду, например, пальто – если оно не на тебе.

При этом по его словам, в качестве причины можно представить любые другие факторы, например, безопасность и удобство.

Директор агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев в интервью "Ведомости" отметил, что помимо нехватки мест на багажных полках громоздкие вещи в салоне увеличивают время посадки и высадки из самолета, создают неудобства другим пассажирам и лишают "Аэрофлот", как и другие компании части выручки.

"Все авиакомпании знают, что пассажиры очень склонны превышать допустимые нормы на рейсах, например в/из Еревана, рассказывает Пантелеев. Так, Nordwind, по его словам, контролирует провоз багажа и ручной клади из Москвы в Ереван", — сказал Пантелеев.

"Любовь" армянских авиапассажиров к транспортировке значительного багажа — не секрет. Таким образом, вступающие в силу нововведения так же значительно ударят по их карманам.

Sputnik Армения советует им еще раз ознакомиться с правилами провоза багажа, ведь убедить сотрудников авиакомпании, что у вас "совсем небольшой перевес" станет если не невозможно, то значительно труднее.

С 15 февраля пассажиры обязаны предъявлять на регистрации весь багаж, ручную кладь и вещи, которые собираются проносить в салон воздушного судна.

В случае нарушения принятых норм, пассажир должен поместить свою сумку в общий багаж и доплатить за это, в случае отказа, администрация оставляет право за собой на отказ от обеспечения услуг доставки груза.

При выходе на посадку работники или агенты авиакомпании будут проверять, соответствует ли ручная кладь пассажиров нормам по размерам и весу "с помощью специальных измерительных приборов".

"Аэрофлот" уточняет, усиленный контроль вводится из-за участившихся жалоб пассажиров на нехватку места на багажных полках.

Путешественник, который откажется подчиняться новым правилам, может быть снят с рейса.

Правила пользованияКомментарии



Главные темы

Орбита Sputnik

  • Уголь

    ЕАБР и "Богатырь Комир" подписали кредитный договор на финансирование программы модернизации добычи угля на разрезе "Богатырь" – каковы условия?

  • Мужчина с заграничным паспортом гражданина Кыргызской Республики в руках. архивное фото

    Новость о втором – казахстанском – гражданстве кыргызского депутата подняла вопрос о том, кто виноват, и кто должен проверять наличие двойного гражданства.

  • Молоко

    Россельхознадзор c 26 февраля вводит запрет на поставки в Россию молока и ряда молочной продукции белорусского производства – в чем причина?

  • Дом Артема Грудинина в элитном поселке Сели

    Корреспонденты Sputnik Латвия побывали в рижском пригороде, где, по данным СМИ, находится дом Артема Грудинина, сына кандидата в президенты России от КПРФ.

  • Флаги Литвы и Украины, архивное фото

    Председатель Верховной рады Украины Андрей Парубий назвал Литву главным союзником в борьбе с "российской агрессией".

  • Заседание экспертов рабочей группы по вопросам транспорта и дорожной инфраструктуры

    Представители Кишинева и Тирасполя провели встречу в рамках заседания рабочей группы по вопросам транспорта: что обсуждали стороны?

  • Врач в больнице, архивное фото

    В Таджикистане продолжает расти число отравившихся ядовитой мукой: один ребенок скончался, в больницах находятся 16 детей и 38 взрослых.

  • Журналисты на пресс-конференции

    Информационные службы госорганов Узбекистана теперь обязаны минимум один раз в месяц проводить встречи с представителями местных и зарубежных СМИ.

  • Керсти Кальюлайд

    Президент Эстонии Керсти Кальюлайд и главы других стран Балтии 3 апреля встретятся с президентом США Дональдом Трампом – темы беседы уже известны.