ЕРЕВАН, 2 фев – Sputnik. Главная проблема на армянских дорогах – устаревший автопарк, сказал в пресс-центре Sputnik Армения представитель крупного японского автодиллера Григор Гамазян.
"Я, как водитель и специалист в этой сфере, считаю, что самая большая проблема на дорогах Армении — старый автопарк. Часто в авариях, особенно с летальным исходом, участвует очень старая, например, советская машина", — сказал Гамазян, назвав такие автомобили "тухлыми".
С Гамазяном не согласен другой гость конференции, заместитель председателя ОО "Друг водителя" Давид Педанян. По его словам, в большинстве случаев в ДТП участвуют как раз новые машины, водители которых регулярно превышают скорость, а в некоторых случаях вообще не должны были быть допущены к вождению.
"Так что дело не в "тухлых" автомобилях, а в "тухлых правах", — сказал Педанян.
При этом он согласен с тем, что у водителей стареньких авто риск летального исхода при аварии намного выше.
Что касается наболевшего для армянского общества вопроса праворульных автомобилей, запрет на которые вызвал в стране бурные дискуссии, Гамазян обратил внимание на то, что производители собирают автомобили с учетом правил ПДД и безопасности на дороге в конкретных странах.
"Качество сборки зависит исключительно от класса автомобиля, нет разницы праворульный он или леворульный", — сказал Гамазян.
С другой стороны, в странах с правосторонним движением в праворульных машинах водитель имеет меньший обзор на трассе.
"Получается, что повышается риск аварий", — сказал Гамаян, отметив, что по данным властей количество ДТП с участием праворульных автомобилей примерно на 10% больше.
Давид Педанян же считает, что распоряжаться своим имуществом — конституционное право любого гражданина, и нарушаться оно не должно.
В Армении в 2017 году произошло 3535 ДТП, на 10,4% больше чем в 2016 году. Число жертв в ДТП за минувший год достигло 279 (266 в 2016 году), а пострадавших — 5179 (4452 годом ранее).
