Тенденция с дефицитом топлива и повышением цен на бензин сквозная фактически для всех стран бывшего СССР, заявил радио Sputnik вице-президент Независимого топливного союза Дмитрий Гусев.
С начала года в Армении замечен рост цен на бензин и дизельное топливо. На некоторых бензоколонках стоимость бензина марки "регуляр" колеблется от 400-410 драмов (порядка 80 центов) за литр, в то время как в середине прошлого года его стоимость понижалась вплоть до 260-270 драмов (порядка 50 центов) за литр. В социальных сетях водители выражают недовольство и пытаются понять причины роста цен.
Комментируя эти тенденции в целом, Гусев отметил, что потребителям стоит больше внимания обращать на газ, который дешевле и всегда в наличии.
"Все государства, включая Россию и Казахстан, столкнулись с тем, что из-за низких цен на нефть были достаточно большие дефицитные бюджеты. Так или иначе все страны с помощью денежно-кредитной политики выравнивают объем поступления валютной выручки в стану. Стандартная практика: если у нефтедобывающих стран стоимость нефти растет, то валюта нефтедобывающих стран укрепляется", - сказал аналитик.
Он обратил внимание, что в России переработка нефти стала неприбыльным процессом. А с учетом того, что цены на нефть начали расти в России, в других странах постсоветского пространства наблюдается примерно та же ситуация.
"То есть начался внутренний дефицит топлива. Исходя из этого они решили закрывать границы и ограничивать экспорт топлива, чтобы насытить собственный рынок", - пояснил Гусев.
Эксперт отметил, что большая часть европейских потребителей работает по формульным долгосрочным контрактам, а азиатские покупатели привязаны к спотовым котировкам и не имеют долгосрочных договоров.
"Когда у добывающих и перерабатывающих государств ставится задача насытить собственный рынок, то обрезаются как раз-таки эти спотовые контракты", - уточнил Гусев.
Он подчеркнул, что "практика сдерживания цен на топливо характерна для республик постсоветского пространства, поэтому кроме диспаритета в странах добывающих, есть диспаритет в государствах, которые потребляют топливо, из-за того, что было ограничено предложение".
Напомним, рост цен на бензин в Армении обеспокоил ранее Государственную комиссию по защите экономической конкуренции. Она по собственной инициативе провела мониторинг рынка нефтепродуктов с первого декабря 2020 по 15 января 2021 года и не обнаружила каких-либо нарушений закона. Однако регулятор зафиксировал повышение цен на 10-30 драмов (0,02- 0,06 центов) за литр топлива в указанный период. Изучив ситуацию, в комиссии пришли к выводу, что повышение цен обусловлено восстановлением мирового рынка нефти, после обвала в период коронавирусной пандемии, девальвацией национальной валюты и повышением закупочной цены.
В ГКЗЭК подчеркнули также, что цены на топливо могут вновь повыситься, поскольку некоторые хозяйствующие субъекты пока не начали сбыт товара, закупленного в 2021 году, и продолжают продавать приобретенный по более дешевой цене бензин и дизель.
