Дмитрий Гвоздьев
"Через паромную переправу мы осуществляем три рейса в месяц. Нами также заключен слот-чартер на три месяца с Кавказской железной дорогой, который позволит отправителям прогнозировать сроки доставки, тем более, что задержки в портах не превышают трех дней", — сказал Гвоздев.
По его словам, путь Поти-Кавказ наиболее удобен и надежен, нежели маршрут через КПП "Верхний Ларс", тем более, что от клиента требуется лишь одно — груз, остальное — забота перевозчика.
