08:35 22 Августа 2019
Прямой эфир
  • USD475.94
  • GBP576.98
  • EUR528.10
  • RUB7.20
Многокилометровая очередь грузовиков на грузино-российской границе

Удобнее, чем паромная переправа: в Ереване нашли альтернативный КПП "Верхний Ларс" маршрут

© Sputnik / Alex Shlamov
Экономика
Получить короткую ссылку
4379123

Депутат парламента Армении Армен Памбухчян назвал наиболее оптимальную альтернативу маршруту грузоперевозок через КПП "Верхний Ларс".

ЕРЕВАН, 14 мая - Sputnik. Альтернативой маршруту через КПП "Верхний Ларс" на грузино-российской границе может стать контейнерный тип перевозок с помощью сухогрузов из порта Новороссийск (Россия) в порт Поти (Грузия) и оттуда по железной дороге в Ереван.

Об этом заместитель председателя постоянной парламентской комиссии по региональным вопросам и вопросам евразийской интеграции Армен Памбухчян сказал во вторник на пресс-конференции.

"Альтернативным маршрутом остается морской путь. Согласно нашим исследованиям и подсчетам, эффективнее использовать контейнерный путь перевозки (например, с помощью сухогрузов - ред.), а не паромный", - отметил Памбухчян.

Депутат пояснил, что паромное сообщение используется для перевозки не всех видов товаров. При этом новый паром обойдется Армении в 10-15 миллионов долларов, а старый (1976 года выпуска), работающий с перебоями, стоит до 2,2 миллиона долларов. Между тем, контейнерами можно перевозить любые товары, и не только по морю.

Коридор Черное море – Каспийское море: в Армении не верят в перспективность маршрута?>>

Что касается маршрутов доставки грузов в Армению через Абхазию и Южную Осетию, то Памбухчян выразил сомнение по поводу их запуска. По его мнению, маловероятно, что эти пути будут задействованы в ближайшем будущем, так как вопрос лежит в политической плоскости урегулирования отношений между Россией и Грузией.

Вопрос с Ларсом можно также решить, расширив пропускную способность КПП. Изначально он был рассчитан на обслуживание 3 тысяч посетителей ежедневно, сегодня он обслуживает в среднем в пять раз больше – 10-15 тысяч человек. Этим обусловлены пробки, задержки на КПП.

Памбухчян - сторонник принятия "морского законодательства", которое позволит Армении иметь свои судна. По идее депутата, один из кораблей может перевозить для Армении грузы через порт Поти. Планируется, что законопроект будет разработан в ближайшее время.

По теме

Вырваться из плена "Верхнего Ларса": спасутся ли грузоперевозчики из Армении и России?
Армению оставили без альтернативы "Верхнему Ларсу"? Итоги переговоров России и Грузии
Сложность "простой ситуации": должен ли надеяться Ереван на альтернативу "Верхнему Ларсу"?
Странно "блестящая" альтернатива Верхнему Ларсу, или Что спасет армянских перевозчиков
Теги:
Новости Армения, грузоперевозки, маршрут, КПП "Верхний Ларс", паромная переправа, Армения, парламент
Правила пользованияКомментарии



Главные темы

Орбита Sputnik