Артур Атаев
По его словам, Абхазия, Южная Осетия и Армения прямо не вовлечены в процесс, но для них выгода от открытия коридоров очевидна, особенно, в условиях периодических перебоев на Верхнем Ларсе.
"Но на мой личный взгляд, лоббистских действий пока недостаточно. Армянская община Москвы делала какие-то шаги в период Иванишвили, но их было недостаточно для актуализации разговора об открытии абхазской железной дороги", — сказал Атаев.
По его словам, от реализации этих транспортных коридоров выиграют все, кроме Азербайджана.
