https://am.sputniknews.ru/20230524/yukzhd-soobschaet-o-roste-kolichestva-dtp-na-zheleznodorozhnoy-infrastrukture-v-2023-godu-60037101.html
ЮКЖД сообщает о росте количества ДТП на железнодорожной инфраструктуре в 2023 году
ЮКЖД сообщает о росте количества ДТП на железнодорожной инфраструктуре в 2023 году
Sputnik Армения
За весь предыдущий год было зафиксировано 12 ДТП на железнодорожной инфраструктуре. При этом подавляющее большинство аварий произошло в конце года. 24.05.2023, Sputnik Армения
2023-05-24T12:02+0400
2023-05-24T12:02+0400
2023-07-19T18:15+0400
юкжд
армения
новости армения
россия
авария
дтп
поезд
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e7/03/18/57173248_0:52:1000:615_1920x0_80_0_0_82c65e57a7594a7d97db0ac338d342d5.jpg.webp
ЕРЕВАН, 24 мая – Sputnik. Компания Южно-кавказская железная дорога зафиксировала рост количества ДТП на железнодорожной инфраструктуре в 2023 году, сообщает пресс-служба ЮКЖД."Начало 2023 года отметилось ростом количества ДТП на железнодорожной инфраструктуре. В текущем году имело место 5 ДТП, как и в прошедшие годы все они допущены по вине водителей", – отмечает главный ревизор по безопасности движения поездов ЮКЖД Сергей Арутюнян.ЮКЖД добавили, что большинство аварий в 2022 пришлось на конец года. Между тем, в течение 2022 года на железной дороге было зафиксировано 12 ДТП и 48 случаев наезда на домашний скот. В компании предупредили, что за прошедшие 15 лет значительно повысились интенсивность движения, скорость и вес поездов. В настоящее время скорость некоторых пассажирских поездов в пригородном сообщении составляет 100 км/ч, а грузовые поезда формируются весом до 4500 тонн.Отмечается, что последовательно проводимая работа ЮКЖД по ликвидации несанкционированных пересечений не дает ощутимых результатов. В компании предупредили, что с учетом веса железнодорожного подвижного состава и автомобиля серьезные последствия при ДТП бывают именно у автомобильного транспорта и пассажиров автомобилей.Компания также в очередной раз призывает граждан и водителей автотранспорта соблюдать правила дорожного движения, не выходить на железнодорожные пути и быть бдительными на железнодорожной инфраструктуре."И тем не менее, некоторые наши сограждане не задумываются о последствиях нарушения правил дорожного движения или ошибок в оценке дорожной обстановки из-за невнимательности или беспечности и продолжают также небрежно относиться к соблюдению правил на железной дороге. Цена такой беспечности — человеческая жизнь и здоровье", – говорится в сообщении.Напомним, что 18 мая электропоезд компании ЮКЖД, следующий по маршруту Гюмри-Ереван, сбил оказавшегося на путях человека. Машинист электропоезда применил экстренное торможение, однако не смог предотвратить столкновение. Пострадавший Мкртчян Грач Мигранович (1962г.р.) в тяжелом состоянии был доставлен в больницу.
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AM
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
юкжд, армения, новости армения, россия, авария, дтп, поезд
юкжд, армения, новости армения, россия, авария, дтп, поезд
ЮКЖД сообщает о росте количества ДТП на железнодорожной инфраструктуре в 2023 году
12:02 24.05.2023 (обновлено: 18:15 19.07.2023) За весь предыдущий год было зафиксировано 12 ДТП на железнодорожной инфраструктуре. При этом подавляющее большинство аварий произошло в конце года.
ЕРЕВАН, 24 мая – Sputnik. Компания Южно-кавказская железная дорога зафиксировала рост количества ДТП на железнодорожной инфраструктуре в 2023 году, сообщает пресс-служба ЮКЖД.
"Начало 2023 года отметилось ростом количества ДТП на железнодорожной инфраструктуре. В текущем году имело место 5 ДТП, как и в прошедшие годы все они допущены по вине водителей", – отмечает главный ревизор по безопасности движения поездов ЮКЖД Сергей Арутюнян.
ЮКЖД добавили, что большинство аварий в 2022 пришлось на конец года. Между тем, в течение 2022 года на железной дороге было зафиксировано 12 ДТП и 48 случаев наезда на домашний скот. В компании предупредили, что за прошедшие 15 лет значительно повысились интенсивность движения, скорость и вес поездов. В настоящее время скорость некоторых пассажирских поездов в пригородном сообщении составляет 100 км/ч, а грузовые поезда формируются весом до 4500 тонн.
"Тормозной путь поездов с такими параметрами превышает 500 метров, а это означает, что нарушения ПДД при пересечении железнодорожной инфраструктуры содержат серьезнейшие угрозы, которые могут привести к самым тяжелым последствиям", – подчеркнули в компании.
Отмечается, что последовательно проводимая работа ЮКЖД по ликвидации несанкционированных пересечений не дает ощутимых результатов. В компании предупредили, что с учетом веса железнодорожного подвижного состава и автомобиля серьезные последствия при ДТП бывают именно у автомобильного транспорта и пассажиров автомобилей.
Компания также в очередной раз призывает граждан и водителей автотранспорта соблюдать правила дорожного движения, не выходить на железнодорожные пути и быть бдительными на железнодорожной инфраструктуре.
"И тем не менее, некоторые наши сограждане не задумываются о последствиях нарушения правил дорожного движения или ошибок в оценке дорожной обстановки из-за невнимательности или беспечности и продолжают также небрежно относиться к соблюдению правил на железной дороге. Цена такой беспечности — человеческая жизнь и здоровье", – говорится в сообщении.
Напомним, что 18 мая электропоезд компании ЮКЖД, следующий по маршруту Гюмри-Ереван, сбил оказавшегося на путях человека. Машинист электропоезда применил экстренное торможение, однако не смог предотвратить столкновение. Пострадавший Мкртчян Грач Мигранович (1962г.р.) в тяжелом состоянии был доставлен в больницу.
