https://am.sputniknews.ru/20221110/zona-svobodnoy-torgovli-mezhdu-iranom-i-eaes-povyshaet-rol-armenii-kak-tranzitera--rusakov-51112007.html
Зона свободной торговли между Ираном и ЕАЭС повышает роль Армении как транзитера – Русаков
Зона свободной торговли между Ираном и ЕАЭС повышает роль Армении как транзитера – Русаков
Sputnik Армения
Армения находится в эпицентре товарных потоков из России в Иран и другие страны Азии. С этой точки зрения для армянской экономики открывается масса... 10.11.2022, Sputnik Армения
2022-11-10T14:05+0400
2022-11-10T14:05+0400
2022-11-10T20:02+0400
армения
иран
рф
экономист
пресс-конференция
зона свободной торговли
пресс-центр
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e6/0b/0a/51108528_0:0:1600:901_1920x0_80_0_0_4b5957f3005ea5316913bdee3998adf6.jpg
ЕРЕВАН, 10 ноя — Sputnik. Создание зоны свободной торговли между Ираном и Евразийским экономическим союзом повышает роль Армении как транзитера. Об этом заявил экономист, директор Центра европейско-азиатских исследований (г. Екатеринбург) Андрей Русаков на брифинге в мультимедийном пресс-центре Sputnik Армения.Он обратил внимание, что создание ЗСТ приводит к снижению пошлин на ряд товарных позиций. Сейчас в Иране есть производство ряда критичных для России товаров, в частности, касающихся авиакомпонентов и автомобильных запчастей. Авиапромышленность и автомобилестроение – это две наиболее пострадавшие отрасли российской экономики в результате ввода западных санкций. Рестрикции привели к прекращению сервисного обслуживания лайнеров Airbus и Boeing в России. Теперь стоит вопрос восполнения этой ниши, и Иран, долгие годы находясь под аналогичными санкциями, накопил определенный опыт в самостоятельном производстве запчастей. В ИРИ налажено производство определенных компонентов, которые важны для российской промышленности, отметил Русаков.Важную роль сыграет и создание транспортного коридора из Персидского залива в Черное море через территорию Армении. Русаков полагает, что транспортный коридор с открытием зоны свободной торговли между ЕАЭС и Ираном радикально расширит транзитные возможности для перевозки грузов из всех стран ЕАЭС. В условиях разворота российской экономики на восток, в сторону Индии и стран юго-восточной Азии, важность транспортного маршрута сложно переоценить.Он отметил, что Армения и Россия сейчас находятся в самом пике трансформации экономической модели. Как известно, свято место пусто не бывает, и армянские производители могут добиться серьезных результатов, если начнут осваивать российский рынок, уверен экономист.
иран
рф
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2022
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_AM
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e6/0b/0a/51108528_180:0:1600:1065_1920x0_80_0_0_ab7910eca804a75de6fc3e4a02e3da9c.jpgSputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
армения, иран, рф, экономист, пресс-конференция, зона свободной торговли, пресс-центр
армения, иран, рф, экономист, пресс-конференция, зона свободной торговли, пресс-центр
Зона свободной торговли между Ираном и ЕАЭС повышает роль Армении как транзитера – Русаков
14:05 10.11.2022 (обновлено: 20:02 10.11.2022) Армения находится в эпицентре товарных потоков из России в Иран и другие страны Азии. С этой точки зрения для армянской экономики открывается масса возможностей.
ЕРЕВАН, 10 ноя — Sputnik. Создание зоны свободной торговли между Ираном и Евразийским экономическим союзом повышает роль
Армении как транзитера. Об этом заявил экономист, директор Центра европейско-азиатских исследований (г. Екатеринбург) Андрей Русаков на брифинге в мультимедийном пресс-центре
Sputnik Армения.
Он обратил внимание, что создание ЗСТ приводит к снижению пошлин на ряд товарных позиций. Сейчас в Иране есть производство ряда критичных для России товаров, в частности, касающихся авиакомпонентов и автомобильных запчастей.
Авиапромышленность и автомобилестроение – это две наиболее пострадавшие отрасли российской экономики в результате ввода западных санкций. Рестрикции привели к прекращению сервисного обслуживания лайнеров Airbus и Boeing в России. Теперь стоит вопрос восполнения этой ниши, и Иран, долгие годы находясь под аналогичными санкциями, накопил определенный опыт в самостоятельном производстве запчастей. В ИРИ налажено производство определенных компонентов, которые важны для российской промышленности, отметил Русаков.
"Соответственно в этом контексте возрастает роль Армении как транзитера, через которого пойдут поставки продукции из Ирана. Экономика Ирана – вторая после России в рамках пространства ЕАЭС, если учитывать действие зоны свободной торговли", - сказал эксперт.
Важную роль сыграет и создание транспортного коридора из Персидского залива в Черное море через территорию Армении. Русаков полагает, что транспортный коридор с открытием зоны свободной торговли между ЕАЭС и Ираном радикально расширит транзитные возможности для перевозки грузов из всех стран ЕАЭС. В условиях разворота российской экономики на восток, в сторону Индии и стран юго-восточной Азии, важность транспортного маршрута сложно переоценить.
"По сути, находясь в сердцевине товарных потоков, Армения имеет все шансы стать одним из транспортных хабов по продаже российских товаров за рубеж, и наоборот - по поставкам необходимых товаров на российский рынок", - добавил Русаков.
Он отметил, что Армения и Россия сейчас находятся в самом пике трансформации экономической модели. Как известно, свято место пусто не бывает, и армянские производители могут добиться серьезных результатов, если начнут осваивать российский рынок, уверен экономист.