https://ru.armeniasputnik.am/20220804/transportnye-kommunikatsii-mogut-uluchshit-otnosheniya-erevana-i-baku---eksperty-46222708.html
Транспортные коммуникации могут улучшить отношения Еревана и Баку - эксперты
Транспортные коммуникации могут улучшить отношения Еревана и Баку - эксперты
Специалисты утверждают, что в настоящее время важна стратегия выстраивания взаимоотношений Армении и Турции. 04.08.2022, Sputnik Армения
2022-08-04T17:11+0400
2022-08-04T17:11+0400
2022-08-04T17:23+0400
эксперты
ереван
баку
коммуникации
политика
новости армения
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://cdnn1.img.armeniasputnik.am/img/2335/28/23352862_0:165:1600:1065_1920x0_80_0_0_3731545bceea13aa8c7f7978664880a7.jpg
ЕРЕВАН, 4 авг — Sputnik. Разблокирование транспортных коммуникаций может стать практическим шагом к стабилизации отношений между Арменией и Азербайджаном. В этом плане Россия пытается "завязать стороны на чем-то полезном для населения обеих стран". Об этом заявил на круглом столе в Москве профессор, руководитель секции исследований стран Ближнего Востока и Северной Африки НИУ ВШЭ Андрей Бакланов.По его словам, во взаимоотношениях между Арменией и Турцией важна стратегия, которая пока неверна и не даст результата. Он отметил, что перед тем, как приступить к детальным переговорам, следует договориться о принципах.Бакланов отметил, что роль Москвы - помочь сторонам в сближении, тем более, что они заинтересованы в этом. Профессор подчеркнул, что армяне сейчас хотят добиться каких-то признаний, фиксаций, однако их не будет.Старший научный сотрудник ИМЭМО им. Е.М. Примакова РАН Виктор Надеин-Раевский также считает задействование транспортных коридоров - реальным шагом по нормализации отношений между Баку и Ереваном.В то же время он указал на важность обеспечения безопасности передвижения, и задался вопросом, готов ли Баку к этому.Он отметил, что через Сюник маршрут будет обеспечиваться российскими погранвойсками ФСБ России. По его словам, есть еще два маршрута: один через Грузию и Азербайджан, это менее мощная ветка, грузоподъемность хуже, и еще один - в Иран. Однако здесь нет железнодорожного пути, с территории Армении надо пробивать горный массив и строить 26-километровый тоннель. При этом эти затраты могут окупиться только в случае больших объемов грузоперевозок.По словам эксперта, вопросов тут больше, чем ответов, но он надеется, что они будут решены при поддержке и участии Москвы.
баку
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2022
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_AM
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
https://cdnn1.img.armeniasputnik.am/img/2335/28/23352862_84:0:1504:1065_1920x0_80_0_0_7f63f1ec7f04b922b47c70942c3c9c08.jpgSputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
эксперты, ереван, баку, коммуникации, политика, новости армения
Транспортные коммуникации могут улучшить отношения Еревана и Баку - эксперты
17:11 04.08.2022 (обновлено: 17:23 04.08.2022) Специалисты утверждают, что в настоящее время важна стратегия выстраивания взаимоотношений Армении и Турции.
ЕРЕВАН, 4 авг — Sputnik. Разблокирование транспортных коммуникаций может стать практическим шагом к стабилизации отношений между Арменией и Азербайджаном. В этом плане Россия пытается "завязать стороны на чем-то полезном для населения обеих стран". Об этом заявил на круглом столе в Москве профессор, руководитель секции исследований стран Ближнего Востока и Северной Африки НИУ ВШЭ Андрей Бакланов.
"Транспортные коридоры содержат в себе полезные составляющие для всех - Ирана, России, Турции, Армении, Азербайджана. На этом направлении мы работаем. Эффективность - 25%, но это тоже неплохо", - сказал Бакланов.
По его словам, во взаимоотношениях между Арменией и Турцией важна стратегия, которая пока неверна и не даст результата. Он отметил, что перед тем, как приступить к детальным переговорам, следует договориться о принципах.
"Этот путь результата не даст, нужно идти по другому, по пути укрепления скромных мер доверия, дробных, небольших контактов в торгово-экономической сфере, в культурной, и после того, как будет пройден путь налаживания простых человеческих взаимовыгодных контактов, можно будет говорить о более крупных вещах", - сказал он.
Бакланов отметил, что роль Москвы - помочь сторонам в сближении, тем более, что они заинтересованы в этом. Профессор подчеркнул, что армяне сейчас хотят добиться каких-то признаний, фиксаций, однако их не будет.
Старший научный сотрудник ИМЭМО им. Е.М. Примакова РАН Виктор Надеин-Раевский также считает задействование транспортных коридоров - реальным шагом по нормализации отношений между Баку и Ереваном.
В то же время он указал на важность обеспечения безопасности передвижения, и задался вопросом, готов ли Баку к этому.
"Вопрос в том, кто обеспечит безопасность проезда армянских пассажиров, проезжающих в Россию, через Нахичеван и Баку. Способен ли Азербайджан обеспечить безопасность такого маршрута для пассажиров и перевозки грузов. К сожалению исторические примеры не свидетельствуют о такой возможности", - сказал Надеин-Раевский.
Он отметил, что через Сюник маршрут будет обеспечиваться российскими погранвойсками ФСБ России. По его словам, есть еще два маршрута: один через Грузию и Азербайджан, это менее мощная ветка, грузоподъемность хуже, и еще один - в Иран. Однако здесь нет железнодорожного пути, с территории Армении надо пробивать горный массив и строить 26-километровый тоннель. При этом эти затраты могут окупиться только в случае больших объемов грузоперевозок.
По словам эксперта, вопросов тут больше, чем ответов, но он надеется, что они будут решены при поддержке и участии Москвы.