https://am.sputniknews.ru/20220223/v-armenii-ne-dozhdalis-rosta-tovarooborota-s-iranom-39006522.html
Товарооборот Армении с Ираном не растет из-за азербайджанских КПП
Товарооборот Армении с Ираном не растет из-за азербайджанских КПП
Sputnik Армения
Ситуация на трассе Горис-Капан негативно повлияла на товарооборот между Арменией и Ираном. 23.02.2022, Sputnik Армения
2022-02-23T13:20+0400
2022-02-23T13:20+0400
2023-01-26T13:25+0400
армения
иран
прогноз
товарооборот
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e6/01/15/37805121_0:0:1500:844_1920x0_80_0_0_4dab50299af7b9918e9354c861e8c59e.jpg
ЕРЕВАН, 23 фев — Sputnik. Ситуация на дороге Горис-Капан, где установлен азербайджанский КПП, негативно повлияла на товарооборот между Ереваном и Тегераном. Об этом заявил в беседе с журналистами министр экономики Ваан Керобян.Основная причина - проблемы, возникшие с сентября на автомобильной дороге Горис-Капан. Он напомнил, что в настоящее время правительство осуществляет различные дорожно-транспортные строительные проекты в Сюнике, как объездные, так и фундаментальные.В течение 70 дней будут получены заявки от крупных компаний, которые способны реализовать строительство дороги Сисиан-Каджаран - масштабного проекта стоимостью в почти 1 млрд долларов.Дорога Горис - Капан имеет стратегическое значение для доставки грузов из Ирана в Армению. 11 ноября 2021 года азербайджанская сторона установила таможенные пункты на дороге Горис-Капан, из-за чего движение по ней фактически было приостановлено. Спустя три дня, 14 ноября таможенный пункт появился на дороге Капан-Чакатен. Эти действия частично отрезали шесть армянских сел от основных инфраструктур. Таким образом Азербайджан, установив КПП на небольшом участке трассы, де-факто получил контроль над всей дорогой.После установления азербайджанских КПП у Армении остались две альтернативные дороги, которые труднопроходимы ввиду сложного рельефа. В настоящее время власти взялись за обустройство этих дорог.
иран
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2022
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_AM
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Армения
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
армения, иран, прогноз, товарооборот
армения, иран, прогноз, товарооборот
Товарооборот Армении с Ираном не растет из-за азербайджанских КПП
13:20 23.02.2022 (обновлено: 13:25 26.01.2023) Ситуация на трассе Горис-Капан негативно повлияла на товарооборот между Арменией и Ираном.
ЕРЕВАН, 23 фев — Sputnik. Ситуация на дороге Горис-Капан, где установлен азербайджанский КПП, негативно повлияла на товарооборот между Ереваном и Тегераном. Об этом заявил в беседе с журналистами министр экономики Ваан Керобян.
"Товарооборот между Арменией и Ираном в 2021 году по сравнению с 2020 годом вырос на 25%, составив почти $500 миллионов. Однако с учетом траектории роста с начала года, этот показатель мог быть выше", - сказал Керобян.
Основная причина - проблемы, возникшие с сентября на автомобильной дороге Горис-Капан. Он напомнил, что в настоящее время правительство осуществляет различные дорожно-транспортные строительные проекты в Сюнике, как объездные, так и фундаментальные.
В течение 70 дней будут получены заявки от крупных компаний, которые способны реализовать строительство дороги Сисиан-Каджаран - масштабного проекта стоимостью в почти 1 млрд долларов.
Дорога Горис - Капан имеет стратегическое значение для доставки грузов из Ирана в
Армению. 11 ноября 2021 года азербайджанская сторона установила таможенные пункты на дороге Горис-Капан, из-за чего движение по ней фактически было приостановлено. Спустя три дня, 14 ноября таможенный пункт появился на дороге Капан-Чакатен. Эти действия частично отрезали шесть армянских сел от основных инфраструктур. Таким образом Азербайджан, установив КПП на небольшом участке трассы, де-факто получил контроль над всей дорогой.
После установления азербайджанских КПП у Армении остались две альтернативные дороги, которые труднопроходимы ввиду сложного рельефа. В настоящее время власти взялись за обустройство этих дорог.
