В Ереване закрываются автобусные линии: перемен к лучшему ожидать не стоит?

© Sputnik / Aram NersesyanАвтобусная остановка
Автобусная остановка - Sputnik Армения
Подписаться
Армянские транспортники уже не первый год заявляют, что возить людей за сто драмов убыточно, но почему-то продолжают работать.

ЕРЕВАН, 22 сен — Sputnik. Еще семнадцать автобусных маршрутов закрылись в Ереване, и перемен к лучшему ждать не приходится. Об этом заявил корреспонденту Sputnik Армения председатель Союза операторов по пассажирским перевозкам Грант Егиазарян.

Акция протеста водителей маршрута Ереван - Армавир у Дома правительства (4 сентября 2018). Еревaн - Sputnik Армения
Акция протеста в Ереване: водители требуют от властей навести порядок

Вместе с ними, закрылись и десять маршрутов для микроавтобусов. По приблизительной оценке, как отметил Егиазарян, этими линиями пользовались около 60 тысяч человек, добавил он.

"Теперь им придется ездить с пересадкой. То есть платить 200 драмов (примерно 40 центов – ред.) вместо ста. Или шагать по нескольку остановок пешком. После 8-9 часов вечера в городе работает всего несколько маршрутов. И люди давно уже к этому привыкли", — заметил он.

Как отметил Егиазарян, почти десять лет ереванские транспортники работают практически без прибыли.

"Все говорили о транспортной мафии и ее "Эльдорадо". Что ж, "мафия" уходит, "Эльдорадо" свободно. Посмотрим, кто придет", — добавил он.

Новых конкурсов на вакантные маршруты мэрия, скорее всего, объявлять не будет: нет желающих, добавил Егиазарян.

Таксист - Sputnik Армения
A частники - кто? Почему инициатива Пашиняна поставила на уши армянских таксистов

Транспортники уже не первый год заявляют, что возить людей за 100 драмов убыточно, только почему-то продолжают работать.

"А они для того работают, чтобы расплатиться с кредитами. Есть компании, у которых долга набежало уже миллион с лишним. И не драмов, а долларов. Вот и работает на банк. В таком же положении еще несколько компаний", — пояснил Егиазарян.

Он напомнил, что рабочая группа по транспортным вопросам, созданная решением мэра Еревана, продолжает работать. Создан проект новой транспортной сети. Обсуждалось и несколько вариантов тарифа, но окончательное решение пока не принято.

Лента новостей
0