ЕРЕВАН, 2 фев – Sputnik. Автоматизированная система оплаты проезда появится в Ереване, однако пока неизвестно, сколько будет стоить проезд, сказал журналистам вице-мэр Еревана Ваге Никоян.
"Пока о тарифах говорить рано, однако могу с уверенностью сказать, что вне зависимости от количества пересадок, граждане будут платить за маршрут из пункта А в пункт В один раз", — сказал Никоян.
По его словам, пока не понятно, как и кем это будет регулироваться. Известно, что 49% населения Армении будет ездить без пересадок, 31% с одной пересадкой, остальным придется менять два и более видов транспорта.
Количество маршрутных линий со 115 будет сокращено до 42, всего в городе будет действовать 939 транспортных средств, вместо нынешних 2039. Это позволит, по мнению Никояна, уменьшить пробки на дорогах столицы.
Потрепанные газели, вместимость которых 13 человек, будут заменены комфортабельными автобусами, рассчитанными на 45-55 пассажиров. Количество троллейбусов останется прежним – 111.
"Транспортная сеть будет работать на 1 час 15 минут дольше чем сейчас. Утром транспорт начнет работу вместо 7:00 утра в 06:45, и до полуночи, вместо нынешних 23:00 ночи", — сказал Никоян.
С 8:00 утра по 19:00 вечера транспорт будет ходить раз в 5 минут. Интервал ожидания транспорта пассажирами на остановках в среднем составит 3 минуты. Никоян подчеркнул, что по новой транспортной системе, отомрет понятие "хозяева линии" — они будут заменены компаниями или государством.
"Уверяю вас, что автобусы не будут создавать дополнительные пробки. Мы изучили международный опыт, и во многих странах мира, эксплуатируются именно автобусы", — сказал Никоян.
Требования будут жесткими и для водителей. На каждой линии ежедневно посменно будут работать два водителя. Им будет запрещено курить или говорить по телефону во время работы. Будут модернизированы, адаптированы и даже открыты новые остановки со специальным онлайн табло, на которых в режиме онлайн будут отображаться передвижения автобусов. Это значительно облегчит пассажирам жизнь, избавив от бесконечного ожидания на остановке.
Если все планы удастся претворить в жизнь к концу 2018, началу 2019 года, то армянская система станет лучшей в регионе.
