ЕРЕВАН, 22 окт — Sputnik. Манифестация сотрудников французского авиаперевозчика Air France против программы реструктуризации компании, участие в которой принимают около тысячи человек, проходит в четверг у здания Национального собрания (нижней палаты парламента) Франции в центре Парижа.
Ранее предложенный план реструктуризации, обсуждение которого в начале октября привело к потасовке и арестам сотрудников, предполагал сокращение около 3 тысяч рабочих мест и снижение на 10% в ближайшие два года программы дальнемагистральных рейсов. Заседание центрального комитета авиакомпании было сорвано членами профсоюзов, которые ворвались в зал и устроили потасовку, в результате которой пострадали семь человек.
Пилоты, бортпроводники и наземный персонал призывают прекратить "дисциплинарные и судебные разбирательства" против коллег, принявших участие в потасовке на заседании исполнительного комитета компании в начале октября.
Сотрудники Air France пришли на акцию протеста в форме и "вооружились" флагами нескольких профсоюзов, которые и выступили организаторами манифестации. Также участники акции принесли с собой надувные модели самолетов в ливреях Air France.
Также акции протеста против планов реструктуризации компании проходят в четверг в Тулузе и Бордо.
Руководство Air France предполагает сокращение около одной тысячи рабочих мест в 2016 году. По словам главы авиакомпании Александра де Жюньяка, сокращения будут представлять собой увольнения по собственному желанию, а сокращений на 2017 год еще можно будет избежать, если руководству компании удастся договориться с профсоюзами.
Авиакомпания была образована 7 октября 1933 года. Она базируется в международном аэропорту имени Шарля де Голля. Общая численность сотрудников компании — около 58,5 тысячи человек, из них около 19,3 тысячи — летный состав. В 2004 году Air France объединилась с авиакомпанией KLM. Штаб-квартира объединенной фирмы находится в Париже. Air France-KLM выполняет рейсы в 124 страны по 254 направлениям, за 2014 год компания перевезла свыше 87 миллионов пассажиров.
